La Frime

gentille Lupo 1.4 16V 100cv 1999

Ma copine cherchait à acheter une voiture... J'ai mis mon droit de Veto... Je lui ai proposé quelques voitures, des VW exclusivement (ou quasi)... Elle s'est décidé pour une Lupo. Mettant également des sous dans l'affaire, je remets mon grain de sel dans la partie: pas moins de 100 cv et de couleur noir s'il vous plaît!

La voilà donc cette tite Lupo:



140'000 km / tiges filetée -35 / calandre sans sigle / clim. / int. cuire

Va falloir la chausser noblement... Peut-être des Pirelli de One à flancs blancs! ça doit déchirer!
Un ti photoshop pour illustrer ceci. Avec une photo prise sur le web d'une Lupo avec les jantes précitées:



hum..mh... pas mal, ça me plaît!

J'ai des BBS monobloc de G40 en très bonne état qui dorment sur mon balcon. Je ne sais pas s'il est possible de la monter en 13 pouces?

Et il faut surtout que je règle ce problème de découpe dans le capot suite à la suppression de l'insigne.
Les puristes s'exclament: "-Remets don les pièces d'origine! Rends honneur à la marque et arbore le sigle VW!"
Il faut dire qu'ils abusent un peu, VW, avec le logo surdimensionnés, à mon goût. Je préfère une calandre sans sigle, bien sobre.


A suivre!

Salut

No One Is Innocent!

golf 1 cabriolet fashion 1992 1.8 97CV

Récapitulation...

alors? Cette tite Golf', lilO?

Je suis son deuxième proprio. Elle appartenait à une amie. La voilà lorsque je l'ai prise sous mon aile :




La pauvre, elle ne dépassait que difficilement les 60 Km/h... Je n'ose pas dire tout ce qu'il aura fallu changer pour la remettre sur pieds.




Puis, après quelques cures de remise en forme, elle reprit enfin goût à la vie !

Ici, avec une calandre de One GTI de 76 qu'un ami m'avait gentiment donnée.
+ listes et caches poignées chromées, jantes (entre autres) de mon ancienne cab de 87




Puis, un passage chez l'esthéticien... lissage des sigles volkswagen golf cabriolet du haillon et karman sur les cotés. Ajout de la classique "casquette" kamei qui fait tant jazzer...On aime ou on aime pas!
Ainsi que des ressorts -35 au passage.




Les Centra élargies au look BBS que mon cher Papa avait sur sa One GTI à l'époque! Il a fallu meuler les pinces de frein...
+ une bande de film noir que j'ai soigneusement collée à l'intérieur du pare-brise.




... et des clignos blancs et un Remus.




Ahh... ça... Heu, à l'époque j'avais une fâcheuse lubie de me prendre pour Batman... bref...




Chaussée de Gamapart.




Dans la neige, munis de tôles de golf 3 en 14...




Avec ses nouveaux yeux ... (ma foi, ce n'est pas très Spirit pour les puristes, mais ça me plaît bien! Et pour me défendre, je répondrai que je n'ai jamais eu la calandre d'origine (elle était cassée à l'achat), et que cette cab n'est pas une grand-mère, mais une jeunette de 17 ans seulement!!! Et vive le tunning! Heu, non... là je m'emballe!




Un mano pas encore branché.
Ah! Mes goûts on changé : Järgrmeiter et Sticker ATS:




ATS über alles!
Il a fallu mettre disques et plaquettes d'une One Gti et même meuler un peu les ces dernières.




Les fameux Angel's eyes... look emprunté aux BMW récentes




Je sais... elle est encore trop haute... C'est pour aller dans les champs...




Tous pleins des Stickers que ma copine elle dit qu'elle a honte passqu'on dirait la ban'z d'un gamin top fun...




Les feux arrières d'une Sportline qui vont bien!




Une dernière photo pour le fun!




C'est injuste... quand c'est ma nana qui la conduit, décapotée (la golf...), arrêtée aux feux, on la complimente sur sa caisse... Quand c'est moi... rien...

Je roule cette golf régulièrement, elle totalise un peu plus de 180 000 km actuellement.
elle est top! pas de rouille, tout en ordre, bien saine.

Quant à son rabaissement...
Ressorts -35 et jantes 13 pouces et pneus taille 50 = environ -75! Esthétiquement c'est pas top, c'est vrai. Peut-être la mettrai-je en filetées, cependant je trouve que ça frotte déjà suffisamment comme ça! Les gars qui roulent é moins 11... Vous êtes des sauvages! Mais c'est tellement beau!!! bref...

La suite prévue (hum... ce que j'aimerais quoi...):
Changer la capote pour une Alpaga, enlever le moteur électrique de la capote (c'est nul, trop lourd et inutile à mon goût! De plus le mien arrive gentiment au bout).
Remettre la bande pare-soleil qu'ils m'ont fait enlever à l'expertise.
Coupoles d’abaissement avants.
Repeindre les élargisseurs d'ailes arrières et le recouvrir d'un film collant protecteur.
Réparer le pare-choc av à babord!
Un intérieur Recaro de sportline, ou refaire les housses à neuf en noir et rouge.
Remplacer les enceintes d'origine par des meilleures.
Peut-être des filetés si je reprends un daily.

On the road!

allez, bonne nuit.

lilO

chaussée de tôles pour l'hiver!

ATS über alles

C'est pas encore assez bas...

Peut-être que le père Noël glissera des filetées sous le sapin, qui sait?

Polo g40 1992

C'est mon daily pour les mauvais jours, pour l'hiver.

Une Polo g40 de 1992, toit ouvrant, 240 000 km env. exp. en janvier de cette année si je ne me trompe.





Je vais certainement m'en séparer prochainement, car je prépars un long séjour à l'étranger... raz le bol d'ici...
Je ne peux pas me permettre de garder et d'entreposer 2 caisses; et il est impossible que je vende ma cab, j'y ai investit trop d'amour et d'$$$!
Alors, je me séparerais sûrment de cette petite bombe!





Donc, à vendre prochainement, si vous êtes interressé, nous verrons ceci plus tard! je la garde encore un moment! ... mais si vous êtes VRAIMENT VRAIMENT pressé... MP
Encore une chose, on ne le voit pas sur les tofs, mais elle souffre de multiples "begnes"... comme si elle avait subit une grêle latérale! (je l'ai HT comme ça)

Salut!

VENDUE

été 2007: enfin de sortie...

...chaussée de ses nouvelles jantes Gamapart.

golf cab karman fashion 1992

Quand je l'ai pris sous mon aile...



La pauvre, Elle dépassait difficilement les 60Km/h... Je n'ose pas dire tout ce qu'il a fallu changer.

Puis, après quelques cures de remise en forme, elle reprit enfin goût à la vie!









C'est injuste... quand c'est ma nana qui la conduit, décapotée (la golf...), arrêtée aux feux, on la complimente sur sa caisse... Quand c'est moi... rien..

C'est dur la vie.

golf cab karman special blue 1987

Tout à commencé avec cette voiture...ahhhhhhhhhh... que du bonheur, ...et tant d'amour, si vibrant!






Mais malheureusement...




287'000 km, capote changée, peinture refaite.
Lors de ce virage à Porrent, pris peut-être un peu trop vite, une bertrame(CHF 2000.-) d'autoroute se mis entre ma voiture et mon entrée d'autoroute. J'ai des circonstances atténuantes, c'est vrai: ce virage était récidiviste. Il avait déjà entrainé plusieurs véhicules à s'écraser dans le mur à droite; moi ce fût la bertrame à gauche. Quelque temps après, ce fut le tour d'une ambulance. sympas. Les autorités concernées prirent donc la décisions de refaire le revêtement de ce satané virage.

J'avais à l'époque déjà racheté une autre golf cab à refaire en partie. La special blue ne l'a peut-être pas supporté. Je l'ai vendue telle quelle (elle roulait, langerons bons) 800.-

j'aimais également sa beauté intérieur... snif...



C'est dur, la vie.